Бетонная площадка под авто своими руками

Надёжная бетонная площадка под авто – это не только удобное парковочное место, но и защита участка от грязи. Сделать такую площадку своими руками вполне реально, если правильно организовать процесс: от подготовки основания до армирования и заливки бетона. В этой инструкции вы узнаете, как выполнить все этапы работ, чтобы бетонная площадка для автомобиля прослужила много лет без трещин и деформаций.

Размеры бетонной площадки под авто

Бетонная площадка под авто должна соответствовать размеру автомобиля с учетом запаса для комфортного заезда и выхода. Оптимальные размеры для легкового автомобиля – 5 м в длину и от 4 м в ширину. Минимальная толщина бетонного слоя для легкового авто - 10 см, а для микроавтобуса или внедорожника - от 15 см. Основание должно состоять из щебня и песка общей высотой не менее 20 см.

Разметка

Прежде чем залить площадку под машину, необходимо сделать точную разметку. Сначала вбиваются колышки по углам будущей конструкции, затем между ними натягивается шнур – он определяет периметр и уровень верхнего края будущей плиты. Чтобы дождевая вода не застаивалась, следует предусмотреть поперечный или продольный уклон не менее 1%.

Земляные работы

Чтобы провести фундаментные работы, необходимо выкопать котлован нужной глубины с учётом толщины основания и бетонной плиты. Дно тщательно выравнивается и уплотняется виброплитой или трамбовкой.

Опалубка

По периметру площадки выставляют опалубку из досок толщиной 40-50 мм. Доски скрепляют между собой и закрепляют в земле колышками с частотой 50 см. Дополнительно вдоль каждой стенки устанавливают распорки, одним концом упирающиеся в опалубку, другим – в грунт (при вибрировании бетонной массы доски опалубки испытывают огромную нагрузку и колышки могут попросту не выдержать). Поэтому лучше подстраховаться и установить косые распорки хотя бы через 1 метр.

Основание под бетон

Хорошее основание – залог долговечности парковки. На дно котлована выстилается геотекстиль, его задача разделять слои основания. На геотекстиль высыпается песок и уплотняется ручной трабмовкой или виброплитой до слоя 10 см.

Затем следует уложить слой щебня (10-15 см). Щебень желательно брать двух фракций: 20-40 мм и 10-20 мм для лучшей утрамбовки и расклинцовки, но можно обойтись и одной крупной фракцией. Материал распределяется равномерно и тщательно утрамбовывается виброплитой.

Если не уделить должного внимания обустройству основания, плиту может поднимать при замерзании грунта зимой. Промерзание обычно происходит неравномерно, где-то больше воды, где-то меньше, поэтому плита может треснуть.

Армирование площадки под машину

На высоте 3-4 см от щебня обустраивают решетку из арматуры толщиной 10-12 мм. Шаг решетки 20-25 см. Арматуру скрепляют между собой вязальной проволокой.

• Арматура должна отстоять от стенок опалубки на 3-4 см, это предохранит ее от коррозии.
• На этом расстоянии обязательно делается периметр, к которому будет крепиться продольная и поперечная арматура
• В местах нахлеста арматура должна налегать одна на другую на расстояние, равное 30-40 диаметрам арматуры. (30-40 см для арматуры 10 мм и 36-48 см для 12 мм).
• Арматура должна залегать именно в нижней части плиты, которая подвергается наибольшим нагрузкам на растяжение.
• Для подъема конструкции над щебнем используют фиксаторы для арматуры. Для удобства сначала скрепите решетку, а потом установите ее на фиксаторы.

Бетонирование площадки под авто

Перед заливкой площадки проверьте, не сместилась ли опалубка и надежно ли она закреплена.

Залить площадку под машину желательно за один раз – лучше всего заказать бетон с завода. Даже на площадку 4*5 м толщиной 15 см вам понадобится 3 кубометра бетона, что равно 18 замесам в 160 литровой бетономешалке. Кроме того, на производстве вам точно поставят однородный бетон с заявленными характеристиками, чего не всегда удается достичь при ручном замесе.

Для площадки под автомобиль подойдет бетон класса B15-B20, с морозостойкостью F200.

После заливки бетон обязательно уплотняют вибратором. Без этого в плите могут остаться полости, что нарушит жесткость конструкции.

Если бетон останется финишным покрытием, его разравнивают гладилкой несколько раз. Если планируется укладка плитки – достаточно одной проходки.

Уход за бетоном после заливки

Чтобы влага не уходила из бетона слишком быстро и не образовывались усадочные трещины, бетон несколько раз в день поливают водой на протяжении двух недель.

Через месяц, когда бетон окончательно наберет прочность, его можно покрыть защитной гидрофобизирующей пропиткой FOB-F7. Она не только защитит бетон от воздействия влаги и мороза, но и придаст ему эффект самоочистки, когда грязь вместе с водой не будет заноситься в поры.

***

Сделать бетонную площадку под автомобиль своими руками – задача вполне выполнимая, если подойти к ней с умом. Правильная разметка, армирование площадки под машину, качественное основание и соблюдение технологии бетонирования – залог долговечности и надежности вашей парковки. Такой подход позволит вам сэкономить на услугах подрядчиков и получить прочную, устойчивую к морозу и нагрузкам площадку на многие годы.